开年之时，各行各业各工种
因疫情缘故被按下了暂停键
但不少与人们生活密切相关的工程
为了不影响计划工期选择了
一手抓疫情防控，一手抓复工复产
之前的玉湛高速是如此
今日要提及的湛江机场迁建工程亦是如此！
随着2月14日机场复工
项目建设进行的如火如荼
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从此前网友所曝光的图片可见，
国际机场轮廓已经初显！
（▲图片来源于网络）迁建后的新机场定位为国内干线机场，等级由4D调整为4E，具备起降波音、空客等宽体飞机、直航欧美的能力，首期工程建设一条长米的跑道和一条等长平行滑行道，30个停机位，一座建筑面积约6万平方米的航站楼。总体规划按近期年旅客吞吐量万人次、货邮吞吐量3.06万吨，飞机起降4.74万架次规划。
（▲机场工地建设小视频）
湛江国际机场建设如火如荼
预计年投入使用
湛江国际机场建设飞一般的速度，全面复工复产，航站楼进展顺利，地面施工火热进行中。
根据湛江机场迁建工程的整体部署，飞行区工程需于年9月30日完成建设，航站楼工程需于年11月30日完成建设，年3月底整体完成建设，并具备投产运营条件。
据预测，以粤西国际机场为中心，有望催生出颇具规模的临空产业经济带，带动粤西地区生产、技术、资本、贸易、人口向机场核心区域聚集，增强粤西地区整体竞争力，促进粤西地区沿海经济带建设。
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粤西国际机场效果图
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来源：gdmm.