从视频截图可以看出：广湛高铁吴川段有三个备选方案：
方案1：设吴川西站（*坡）
方案2：设粤西机场站（塘缀）
方案3：设吴川站和粤西机场两个站（塘缀）
自从上两月提到，迁建至吴川的国际机场广湛高铁不经过后，大家对这个消息真是无解又愤慨
机场没有高铁经过，这可咋整？
最近，好像转机又出现了，据网友爆料，广湛高铁拟增吴川站？
有网友曝出中铁二院阳春项目部的几张图片
知道知道，图片高糊，啥也看不清，目前流出的图片只有高糊，待日后官宣会给大家补上高清图
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一、项目概况：1、新建铁路广州至湛江线正线长.km，起于广州站，经佛山、云浮、阳江、茂名，终于湛江北站。
2、相关工程有：（1）广茂广珠联络线（14.1km）；（2）广珠京广联络线（3.5km）；（3）改广茂铁路（2.4km）；（4）棠溪联络线（2.6km）；（5）湛江北至湛江西联络线（18km）；（6）湛江西至湖光联络线（11.7km）；
（7）动车所动走线动车所（4.9km），共计52.7km；
二、本项目组承担任务情况：1、中铁二院测绘院贵阳人处阳春项目组承担正线km。
2、新建铁路广湛线正线情况：（1）线路里程范围：DK+~DK+，总长km；（2）新建车站2个：新兴南站和阳春东站；（3）新建桥85座、涵洞40座、隧道45座，占本段比重78%；（4）新建路基段长16km，占本段比重19%；（5）重点控制工程有新建大脊山隧道9.km、蓝青隧道5.km、蓝厂隧道6.km、公岭隧道10.km、6座特大桥等
来源：茂名高铁