常念为经，常说为典。如果你想买一台运动型紧凑级车，不论你最终选择如何，上汽通用别克威朗绝对会无法绕开的车型之一。
威朗之所以能够成为经典，首先是因为它当年的推出成为了家轿市场寄托更多个性传递的开始。
五六年前的中国车市，中庸的“新三样”还能占据一席之地，但当时国民消费水平却早已今非昔比，对车，大家开始要求更多。上汽通用别克推出威朗，首次将时尚、运动定位的家轿引入国内家轿市场，让那些注重品质，又不愿委屈自己个性追求的年轻人们，终于有了一个不需要妥协的选择。
其次，经典不怕模仿，虽然近两年各大厂家热衷于迎合年轻人的喜好推出运动型家轿，但它们都成不了“威朗”。因为每当浪潮来临，别克总能率先于市场抓住新风向，改良基因，这便是当年开辟运动家轿的威朗，一经推出受到年轻消费者追捧的关键。
而现在，别克又一次与“人”俱进，推出深谙Z世代既追求年轻个性，亦在乎家庭实用的主张，汇集全球优势资源打造的全新威朗Pro，它又会带来什么惊喜？
可飒亦可家
潮流、个性是威朗Pro的灵*，不论是动感、酷炫的外观，还是同级领先的动力，在全新威朗Pro身上都体现得淋漓尽致。
尽管这次威朗Pro为了满足多元消费需求推出了双外观车型，但无论是贯穿式飞翼格栅的标志性元素，还是车身线条的流畅动感，以及尾部舒展立体的造型，其实普通版外观已经能带来灵动的视觉感受，也将运动车身、精致细节进行了完美融合。
而对于追逐极致个性的Z世代来说，配备专属运动套装的威朗ProGS版本，则拥有让人更加过目难忘的魅力。并且更让人兴奋的是，威朗ProGS在设计之初即考虑到年轻人追求个性的定制化需求，车身组件可自由更换，DIY潜力更灵活，整车的可玩性得到进一步增强。
同时，威朗Pro的运动基因是由内而发的，其搭载的全新第八代Ecotec1.5T发动机功率输出同级最强，明显超越了同级别的所有竞品的功率输出表现，甚至对1.6T机型形成了越级打击。不仅如此，也做到了很好的兼顾燃油经济性。WLTC工况测试标准下，油耗比上代提升6％，满足国六b排放标准。
尽管新一轮的消费者更为